managed by:

BSU - Bateriová podpurná jednotk

Navržená a testovaná podle požadavků popsaných v TSB 62/2007.

Jedná se o jediné zařízení v současnosti, které je testováno jako externí zdroj napájení na podporu diagnostických požadavků.

Tato jednotka BSU je rovněž schopná současně napájet IDS PTU, což zjednodušuje zapojení k vozidlu.

Důvody pro použití

Podpora baterie vozidla během konfigurace IDS modulu a programování v nových vozidlech (budoucí nové modely Galaxy, S-Max a Mondeo).

  • Konstrukce šetrná k vozidlu - žádné kovové povrchy, které by mohly poškrábat povrch vozidla. BSU je vyrobena z plastu ABS (akrylonitril/butadien/styren)
  • Dodatečný port pro napájení PTU, pokud je zapotřebí
  • Integrovaný hák umožňuje zavěšení BSU na mnoho míst během diagnostiky a při skladování přes noc ve stávající IDS skříni
  • Obsahuje standardní výměnné pojistky
  • Dodává se včetně všech kabelů (napájecí kabel, kabel k baterii a kabel PTU) plus animovaný návod k použití na C

Chcete-li ohlásit poruchu, klikněte sem
Chcete-li získat přístup k návodu k použití, klikněte sem

BSU

CZK 9.339,00
CZK 8.620,00
bez nákladu na dopravu
Technické údaje
Rozmery (v x š x h) 170 x 250 x 110 mm
Hmotnost 1,8 kg
Napájecí napetí 110 až 240 V
Výstupní napetí 13,4 V
Výstupní proud 25 A
Další výstup 12 V kabely příslušenství ano
Ochrana proti obrácené polarite ano
Kabel sítového napájení 5 m
Kabel napájení z baterie 3 m
12 V napájecí kabel - pro nabíječku PTU LIND 3 m

Časté otázky a odpovědi

Otázka: Proč potřebuji BSU?
Odpověď: Při použití diagnostického signálu IDS na vozidle je baterie vozidla intenzivně zatěžována, což může způsobit její rychlé vybití a přerušení diagnostiky. V nejhorším případě může dojít k nevratnému poškození elektronických modulů vozidla.

Otázka: Mohu jako podporu baterie použít přídavnou baterii?
Odpověď: Přídavná baterie může poskytnout podporu baterie pouze po velmi omezenou dobu před tím, než začne ztrácet náboj. Baterie používané jako přídavné jsou navrženy tak, aby poskytovaly vysoký výkon po velmi krátkou dobu (30 sekund), což není dostatečné pro délku diagnostické procedury, přeprogramování modulů nebo vypouštění brzdového systému ABS. Použití běžné baterie připojené k baterii vozidla startovacími kabely není bezpečné, protože hrozí vznik elektrického oblouku a poškození elektroniky nebo výbuch. Jednotka BSU je opatřena množstvím bezpečnostních prvků, které zabraňují poškození vozidla a zranění obsluhy.

Otázka: Jak jednotka BSU funguje?
Odpověď: Jednotka BSU vyrovnává odběr z baterie vozidla a udržuje její napětí

Otázka: Co se stane, když je proudový odběr větší než výkon BSU?
Odpověď: Přestože existují příležitosti, kdy je proudový odběr z baterie větší než výkon jednotky BSU, jedná se jen o velmi krátké časové úseky. Jednotka BSU bude pracovat na maximálním výkonu a baterie vozidla zajistí vyrovnání.

Otázka: Je BSU nabíječka baterií?
Odpověď: Ne. BSU pouze dodává energii podle potřeb baterie, nedobíjí baterii

Otázka: Mohu ke stejné činnosti použít nabíječku baterií?
Odpověď: BSU poskytuje

Zpět nahoru