Typiske spørsmål & svar
Q. Hvorfor behøver jeg BSU?
A. Mens IDS diagnosesystemet brukes på et kjøretøy kan det være en betydelig belastning for kjøretøysbatteriet, noe som kan føre til at batteriet mister ladningen svært fort og stopper diagnoseprosessen. I verste tilfelle kan dette gjøre ubotelig skade på kjøretøyets elektroniske moduler.
Q. Kan jeg bruke en batteri booster pack for å støtte batteriet?
A. En booster pack kan kun støtte batteriet i en begrenset periode, før det mister oppladningen. Batteritypen som brukes i booster packs er designet for å gi en høy utgang over svært korte perioder (30 sekunder), ikke tiden som kreves for å utføre diagnoserutiner, re-programmoduler eller ABS bremsesystem. Bruken av et vanlig batteri kontaktet med kjøretøyet med ”koplingsledninger” er ikke noe sikkert valg, for det er en fare for elektrodeoverslag som kan føre til skader på elektronikken eller eksplosjoner. BSU er utstyrt med en del sikkerhetsapparater for å forhindre skader for brukeren og kjøretøyet.
Q. Hvordan virker BSU?
A. BSU matcher trekkingen på batteriet fra kjøretøyet, for å opprettholde batterispenningen.
Q. Hva skjer hvis strømtrekkingen på batteriet er høyere enn utgangen til BSU?
A. Det kan hende at strømmen som trekkes fra batteriet er større enn BSU kan levere, med dette hender kun i svært korte perioder. BSU kommer til å levere inntil maksimum utgang, og kjøretøyets batteri vil gi balansen.
Q. Er BSU en batterilader?
A. Nei, BSU gir kun strøm som batteriet behøver, det kommer ikke til å lade batteriet.
Q. Kan jeg bruke en batteri lader
for å gjøre samme jobb?
A. BSU gir en ‘ren regulert strøm, noe som ikke kommer
til å ha innflytesle på en diagnoseprosedyre. Dette kan
ikke garanteres ved bruk av en standard batterilader.
| 
